出口、投资和消费，被称为拉动经济增长的“三驾马车”。可是在2022年，因为新冠疫情严重、国际通胀影响等因素，中国的对外出口呈现疲软的情况。

随着在2022年年底，国家全面放开新冠防控政策，很多人认为对外出口会有明显改观。

可是事实上2023年到现在为止，外贸订单依然在暴跌。那么这真的是因为产能转移吗？还有什么其他原因吗？

订单暴跌影响大

一些朋友可能会说，外贸订单暴跌，那就把主要精力放在内需上不就行了，待国际经济转暖后再聚焦于对外出口上，应该不会产生伤筋动骨的影响吧。

事实上还真不是这么回事儿。中国的不少企业，特别是江浙沪、珠三角、京津冀等地区的民营企业，出口在其贸易总量中所占的比重相当可观。

最让人印象深刻的是浙江义乌小商品城，每年来自世界各地的订单络绎不绝，甚至形成了完全由订单决定生产什么的完整产业链。

使用大数据技术，通过分析义务小商品城相关商品的订单数量，对美国大选、世界杯夺冠球队可以做出较为精准的预测。

外贸订单暴跌会令这些私营企业和销售商受到严重影响，甚至陷入严重的经济危机。

除此之外，随着世界经济的飞速发展，现在国内国际形成一盘棋的格局，会起到相互促进相互影响的作用。

外贸订单的暴跌，会在一定程度上打破相关商品的结构性平衡，对整个产业的长期发展，造成不利影响。

不少民营企业家会退出相关行业，待该行业国际贸易情况转暖时，会有相当长时间形成较大的真空地带，不利于抢抓机遇实现利润最大化。

产能转移来背锅？

很多经济专家称，这是因为产能转移导致，这是有一定道理的，但又不完全对。产能转移是造成中国外贸订单暴跌的严重原因之一。

三年疫情期间，中国实行了严格的防疫政策，纵观世界范围，中国受到疫情的影响相对较小，从感染率的控制、死亡人数的对比来看，都远远优于其他主要经济体，因此很多国家将国际贸易首选放在了中国。

2022年年底，中国彻底放开防疫政策之后，国内新冠感染者和死亡人数较之前提升了很多，这时不少国家将在中国的贸易订单，转移到了其他国家。

2023年中国疫情形势明显好转，世界其他国家也在好转，因此中国的国际贸易订单数量，不可能完全恢复到三年严格防控疫情的阶段。

所以说产能转移是重要原因，可是仔细分析，这又不是唯一原因，因此这个锅不能全部由产能转移来背。

背后还有何原因？

世界经济呈现下行走势之下，国际贸易量必然下跌。主要经济体出现了明显通胀的情况，第一经济强国美国，更是连续四次加息来抑制通货膨胀，不断通过锁紧银根抑制经济投资来对冲滞涨的负面影响。

在这种情况下，中美贸易肯定是不断走下坡路的，更何况美国为了遏制中国发展势头，在芯片、计算机网络、高端设备等领域不断施行对中国的限制封锁措施，而这些领域在国际贸易订单中本来占据相当大的比例，更有着广阔的发展前景。

世界人民财富整体缩水，购买力下降。在不断遭遇经济危机、局部冲突、能源危机等事件影响下，很多国家的国内生产总值增长率不断下跌，还有相当一部分国家出现负增长。

这种情况下其国内财富会出现明显缩水，人民手中可支配货币量不断减少，囊中羞涩的情况下自然会出现国际贸易订单下降的情况。

运输成本不断上升，一定程度上对国际贸易产生了抑制作用。

欧洲爆发了大规模的能源危机，国际油价不断上涨，而之前中国的贸易顺差，主要来自欧美地区。

这些国家从中国进口商品，必须经过海运、铁路或者飞机的长途运输，现在运输成本不断上涨，使得他们将邻近国家作为进口的第一选择，因此从中国进口量明显下降。

中国外贸出口订单暴跌，产能转移是一个重要的原因，但并不是全部原因，还有许多其他因素导致了这一状况。

读者朋友们，你认可这个观点吗？你认为还有什么原因导致外贸订单暴跌呢？